Båtradio och radar för fritidsbåtsförare

För att tillkalla hjälp eller för att kommunicera med andra båtar och skepp behöver befälhavare ombord kunna hantera radiotelefoni. Detta krävs även för kontakt med exempelvis hamnar, landstationer och trafikledare. För att navigera i svåra farvatten och vid dålig sikt används radiovågor som radarteknik. För mer om radarnavigation se nedan.

Kommunikation inom den civila sjöfarten, från/till och mellan fritidsbåtar sker i många fall via kommunikationsradio. Det vanligaste nära land och kust är VHF-radio, men de signalerna når endast till horisonten så inom sjöfarten används även andra frekvensband som MF och HF. För att hantera radiokommunikationsutrustning, oavsett band, måste skepparen ha särskilda kunskaper och certifikat.

Nämnden för båtlivsforskning (NFB) har tagit fram utbildningar för den som ska framföra fritidsbåt och behöver kunskaper för kommunikation via radio och/eller navigation med radar. Dessa utbildningar är standardiserade och NFB kontrollerar att utbildningarna håller god standard samt ger de kunskaper och erfarenheter som behövs. De ordnar dock inga egna kurser, kursarrangörer är istället studieförbund, båtklubbar eller privata skolor över hela landet. Du kan även läsa in kursmaterialet på egen hand, men måste alltid göra det skriftliga examinationsprovet för att certifieras.

Var och när kan jag gå en kurs för båtradio eller radar – och till vilket pris?

De utbildare och kursarrangörer som är godkända av NFB leder sin kursdeltagare mot mot samma kunskapsmål. Kursplaner och kursinnehåll följer samma standard, men själva kursupplägget kan variera. Längre ner ges tips och en lista på hur och var du hittar en godkänd radiokommnuikationskurs eller radarkurs som passar dig och dina behov. Priser för kurserna kan variera eftersom utbildningsarrangörerna har möjlighet att lägga upp kursen på valfritt sätt. Vissa erbjuds som heldagar och intensivkurser medan andra ordnat detta i studiecirkelform med längre utdragen studietid. Som riktmärke kan man säga att en båtradiokurs kostar ca 600-800 kr och en radarkurs 2500-3000 kr.

VHF certifikat = SRC certifikat

VHF står för Very High Frequency och innebär radiokommunikation på VHF-bandet 30-300 MHz. Detta har flera olika användningsområden, den martima delen (Marin VHF) sträcker sig mellan 156-174 MHz. Här kommunicerar civil sjöfart, sjöfartsmyndigheter och större fritidsbåtar med varandra. De flesta VHF-kanaler och frekvenser används för samtal som kan höras av alla som lyssnar på kanalen samtidigt. Vissa kanaler är avsedda för fritidsbåtar, vissa för fiskebåtar och vissa för nödanrop. Kustradiostationerna bevakar alltid nödkanalerna och sänder även ut sjöinformation som väderleksrapporter, varningar eller broöppningstider via radion.

För att kommunicera via VHF behövs en VHF-radio ombord, radiotillstånd samt certifikat.

Radioapparaterna finns i många olika prisklasser och modeller; allt från fast installerade med hög effekt eller små enheter i fickformat med avsevärt lägre effekt. De fasta apparaterna är kopplade till båtens vanliga elsystem och har en högt uppsatt antenn. De bärbara har inbyggda batterier och antenner så att de lätt kan förflyttas till exempelvis en jolle eller bäras på land.

Tillstånd måste skaffas från Post- och telestyrelsen som kontrollerar radiosändare, mottagare och frekvensfördelning i Sverige. De utfärdar dels tillstånd för radiostationen/fartyget/båten och dels licens för operatören. I små fritidsbåtar är det oftast båtägaren eller skepparen ombord som blir godkän operatör. Operatörslicensen förutsätter kunskaper om radioanvändning i allmänhet och nödtrafik i synnerhet. Skeppare och båtägare som ska sköta VHF-kommunikation behöver därmed särsklit VHF certifikat, ett slags ”körkort” för båtradio. Certifikatet heter numera Short Range Certificate och förkortas SRC. Certifikatet är internationellt erkänt och fås efter att personen i fråga genomfört ett godkänt skriftligt certifieringsprov.

Marin VHF, som skeppare får hantera med SRC, har en hörbarhet på max 40 nautiska mil även om både sändning och mottagning sker med höga antenner, med låga antenner fungerar inte VHF längre än sex nautiska mil. Därför kan endast marin VHF användas av kustnära sjöfart. För annan sjöfart krävs certifikat för mellanvågsradio och kortvågsradio. Detta certifikat heter Long Range Certificate och förkortas LRC.

MF/ HF-radio och och LRC certifikat

LRC, Long Range Certificate, ger dig rätt att använda apparater inom MF- och HF-banden vilket är nödvändigt för skeppare och båtbefäl som ska ge sig ut på haven utanför vanliga VHF-radiotelefonins räckvidd. LRC ger behörighet att hantera samtliga sjöradiofrekvenser; VHF likaväl som MF och HF.

MF, så kallad marin mellanvågsradio, når mycket längre än VHF-telefonin. Hörbarheten uppgår vanligen till 150-180 nautiska mil och vid gynnsamma förhållanden till och med det dubbla. Med en MF-radio nås därmed hela Östersjön, Nordsjön och Biscayabukten.
HF, så kallad marin kortvågsradio, sänder med hög frekvens. HF-radions kortvågssändningar hörs på mycket långt håll och används därför på oceangående fartyg över hela världen. Med en HF-radio nås alltså hela världshaven även långt från kuster och andra fartyg.

Radar och certifikatet RC

Radar (Radio Detection and Ranging) är en teknik som använder radiovågor för att upptäcka farkoster eller hinder, samt bestämma avstånd till desamma. Radarutrustningen använder kortvågiga radiovågor för att avgöra avstånd, höjd och riktning för olika föremål. Tekniken började användas militärt på 40-talet, men har idag stor spridning och använding även i den civila samhället och för många syften. Inom sjöfarten idag är nästan alla större fartyg utrustade med radar.

Radar används även på större fritidsbåtar där man vill navigera vid dålig sikt, i mörker eller i trånga farvatten. För att hantera radarutrustning rekommenderas en kurs eller att man på annat sätt förser sig med kunskaper om radarns pinciper, metoder för radarnavigering samt kommunikation vid radaranvändning. Nämnden för båtlivsforksning (NFB) har tagit fram standarder för sådana kurser och de ansvarar även för prov och examinationer för intygade kunskaper. Både praktiska och teoretiska kunskaper prövas av provförrättare som utsetts av NFB. Efter godkänt genomfört prov i radaranvändning fås ett radarintyg, så kallat Radar Certificate (RC)