Lokförarutbildning

Lok- eller tågföraryrket

Begreppet ”lokförare” är inte längre helt självklart; många av dagens tåg saknar egentligen lok och du som förare framför snarare en motorvagn eller liknande. I regelböckerna används numera mest begreppet ”förare av tåg” och inkluderar både persontrafik, godstrafik och tunnelbana eller spårvagn. Beroende på vilken tågtyp, vilken modell eller vilken järnvägssträcka du arbetar på kommer dina uppgifter se ganska olika ut. I alla situationer krävs dock alltid att säkerheten på spåret och i vagnarna sätts främst.

Innan avfärd kollar varje tågförare så att loket är startklart och att all teknisk utrustning fungerar. Föraren behöver även ta reda på hur banan ser ut och om det finns några störningar längst arbetspassets körsträckor. Ombordpersonal får del av denna information och ibland kan föraren även upplysa passagerare om läget via högtalarsystem.

Under färden är arbetet relativt ensamt utan kollegor i loket, dock har du som tågförare kontakt med övrig tågpersonal (om sådana finns med på färden) och alltid med trafikledningen via radio. Ute på spåret måste föraren vara uppmärksam på oväntade och plötsliga situationer, säkerhetsansvaret är det viktigaste och till sin hjälp har man automatiska kontrollsystem. Tågföraren ansvarar för att tåget körs mjukt, säkert och i rätt hastighet - körskickligheten är viktig. Ibland kan man även behöva delta i arbetet på bangården; växlingar och vagnsförflyttningar görs ibland för hand, med mestadels sker det elektroniskt och med radiostyrda lok.

I exempelvis pendeltågstrafiken sker många starter och inbromsningar vid varje körning, vid godstrafik stannar tåget mer sällan men farten är högre och lasttyngden är större. Regionaltåg och persontågstrafik är något däremellan. Det är alltså olika förarsätt och utmaningar för olika tåg- eller lokförare, men i samtliga fall måste uppmärksamhet, säkerhet och precision vara på topp under körningarna.

Behörighet och krav för lokförare

För att få vara förare av tåg, spärrfärd och växling i huvudspår krävs att du har ett lokförarbevis och kompletterande intyg. Detta gäller inte förare på tunnelbana eller spårväg, fristående lokala järnvägsnät, avstängda banavsnitt eller på sidospår.
Förarbeviset fås genom att uppfylla följande krav:

1. Minimiålder på 20 år, i undantagsfall 18 år.
2. Avslutad gymnasieutbildning med godkända betyg i matte, svenska och engelska.
3. Fysisk och psykisk lämplighet som intygas av behörig läkare och psykolog.
4. Genomförd lokförarutbildning med intyg om godkända yrkeskompetensprov

Utbildning av förare (tåg, spärrfärd, växling huvudspår) får bedrivas efter tillstånd från Transportstyrelsen. Utbildningen ska avslutas med prov som visar att eleven har uppnått de teoretiska och praktiska krav som ställs, även examinatorn för detta ska ha tillstånd från Transportstyrelsen.

De medicinska och psykologiska undersökningarna får endast utföras av läkare och psykologer med tillstånd från Transportstyrelsen. Dessa undersökningar måste göras innan utbildningen påbörjas och för många sökande till lokförarutbildningarna blir detta kostsamt. Läkarundersökningarna kan kosta flera tusen kronor som betalas innan du vet om du kommer att antas till utbildningen.

När du fått ditt lokförarbevis måste du även skaffa kompletterande intyg. Dessa intyg utfärdas av arbetsgivare och tågoperatörer- se nedan.

Lokförarutbildning

Det finns två vägar för att bli lokförare: Den ena sättet är att du får en provanställning hos ett tågbolag (till exempel SJ, DSB, Tågkompaniet eller Green Cargo) som anordnar egna förarutbildningar. Därmed blir utbildningen betald och du har ett garanterat jobb efter avslutade kurser, men troligen behöver du i förväg skriva ett avtal om att jobba kvar hos bolaget en viss tid efter att du blivit färdig lokförare. Dessa erbjudanden är ofta konjunkturberoende och erbjuds främst då bolag har svårt att hitta behöriga förare.

Den vanligaste sättet är att du läser en yrkesutbildning till tågförare/lokförare och söker anställning efter avslutad examen. Denna grundutbildning till förare tar 1-1,5 år och innehållet kan variera en aning beroende på vilken skola du väljer. Vissa fokuserar på särskild branschkunskap, vissa erbjuder extrakurser i matematik eller data etc. Myndigheten för yrkesutbildningar och Transportstyrelsen säkerställer att utbildningarna håller god kvalitet och i nuläget finns ett trettiotal godkända utbildningsanordnare. Alla följer samma kursplanedirektiv och fokuserar på kunskaper kring järnvägsteknik, miljö, regelverk och säkerhet.

Yrkesutbildningen är studiemedelsberättigad och du kan även få extra studiemedel för internat eller omkostnader vid praktik. I övrigt betalar du som elev dina egen utbildningskostnader.

• Läkarundersökning kostar 2500 - 4000 kronor
• Kurslitteratur kostar 2500-3000 kr
• Förarbeviset från transportstyrelsen kostar 2000 kr (tas ut efter avslutade kurser och prov)
• Resor, boende och eventuellt arbetskläder under praktikperioden bekostas ofta av eleven
Som färdigutbildad och yrkesverksam lokförare tillkommer årlig registerkostnad för ditt lokförarbevis

Innan du antas till din utbildning behöver du ha godkända gymnasiebetyg samt ha genomgått hälsoundersökningar för att säkerställa att din syn, hörsel, fysik och mentala hälsa är god. Därefter görs antagningstester under en dag eller två på skolan för att kolla både prestationsförmåga och personlighet. Exempelvis testas slutledningsförmåga, koncentrationsförmåga, beslutsförmåga, stresstålighet och självständighet.

Under utbildningen läser du flera olika ämnen som ingår i en EU-gemensam kursplan. Teoristudier varvas med lärande i arbetslivet, det vill säga praktik. Ungefär en tredjedel av utbildningstiden är praktik på ett tågbolag där du arbetar med behöriga lokförare på tåg och i spårområde. I de teoretiska studierna läser du om järnvägens trafikregler, tågfordonsteknik, elteknik, signalsystem, bromsföreskrifter, krishantering, hjärt- och lungräddning, arbete i spår och spårområde med mera. Liknande saker praktiseras och övas under praktikperioderna.

Efter godkänd genomförd grundutbildning får du ett yrkesutbildningsbevis av utbildningsanordnaren. I samband med avslutad utbildning måste du sedan göra ett kunskapsprov. När du är klar återstår anställning hos något av järnvägsföretagen samt internutbildningar för kompletteringskunskaper hos arbetsgivaren.

Kunskapsprov för lokförarbevis

Proven tillhandahålls och kontrolleras av Transportstyrelsen, men genomförs hos Trafikverket. Vid skrivtillfället behöver du visa upp giltig ID-handling samt yrkesutbildningsbevis från den grundläggande utbildningen. Provet kollar kunskaperna som förvärvats i kurserna, provtiden är 40 minuter och det är 60 frågor varav du behöver bli godkänd på 44.

Direkt efter att du har genomfört provet för förarbevis får du veta ditt resultat. Om du har svarat fel på några frågor får du reda på vilka ämnesområden det gäller. Om du inte har blivit godkänd på kunskapsprovet har du rätt att göra ett omprov, men det behöver gå en viss tid mellan provtillfällena.

När du är godkänd utfärdas ditt lokförarbevis, till en kostnad av 2000 kr. Att hålla detta aktuellt och uppdaterat i Transportstyrelsens register kostar 300 kr/år under ditt kommande yrkesliv. Med lokförarbeviset kan du söka anställningar, men är ännu inte helt behörig förare av tåg.

Intern och kompletterande tågutbildning hos arbetsgivare

När du fått anställning efter den grundläggande lokförarutbildningen måste du gå kompletterande kurser i fordonskunskap och linjekännedom hos din arbetsgivare. Varje tåg- eller järnvägsföretag har sina interna kurser för de tågfordon som bolaget använder, de sträckor som körs och de interna rutiner eller föreskrifter som finns. Du får även lära dig mer om de företagsspecifika avtal och policies som gäller. Efter dessa utbildningar utfärdas så kallat kompletterande intyg och med dessa kan du köra tågen du är utbildad för. På intyget ska det framgå vad din internutbildning innehållit och vad/var du har kompetens att framföra tåg.

Som anställd erbjuds du även kontinuerliga repetitionsutbildningar eller fortbildningar under din yrkeskarriär – det kan vara något som utvecklar din förarkompetens, fortbildning i nya tågtyper eller särskilda temakurser kring exempelvis miljö, säkerhet eller ergonomi. Dessa kompetensutvecklingskurser betalas av arbetsgivaren och genomförs 1-2 dagar på arbetstid.

Lokförarbevis + kompletterande intyg = färdig tågförare

När du har både ditt förarbevis som styrker din lämplighet, utbildning och allmänna yrkeskvalifikationer samt dina kompletterande intyg för vissa fordonstyper och järnvägsinfrastrukturer har du rätt att köra tåg på just dessa spår och med just dessa tågfordon – i Sverige och Europa.

Se länken nedan för att hitta godkända utbildare och provexaminatorer för lokförare:
http://transportstyrelsen.se/sv/jarnvag/Lokforarkorkort/Giltiga-tillstand--utbildningsanordnare-och-examinatorer/