A-körkort, MC-kort för tung eller lätt motorcykel

Körkortsklasser för motorcykelkörkort

För att köra motorcykel, oavsett storlek, behöver du ett A-körkort. Det finns tre olika körkortsbehörigheter för motorcyklar: A1, A2 och A. Skillnaden ligger i hur stor motorcykel du får köra. Innan du kan ta motorcykelkort behöver du ha godkänt tillstånd från Transportstyrelsen, vara bosatt i Sverige och ha uppnått en viss ålder. Det är viktiga steg mot att uppfylla drömmen om motorcykelkort!

A1 – lätt motorcykel
Körkortsbehörigheten A1 ger rätt att köra lätta motorcyklar vars motor har en slagvolym av högst 125 kubikcentimeter, en effekt av högst 11 kilowatt och ett förhållande mellan nettoeffekt och tjänstevikt som inte överstiger 0,1 kilowatt/kg. Åldersgränsen är 16 år.

A2 – mellanstor motorcykel
Körkortsbehörigheten A2 ger rätt att köra mellanstora motorcyklar vars nettoeffekt är högst 35 kilowatt och som har ett förhållande mellan nettoeffekt och tjänstevikt som inte överstiger 0,2 kilowatt/kg. Om fordonets originalutförande har ändrats, får fordonet inte ha sitt ursprung i ett fordon med en nettoeffekt högre än 70 kW. Åldersgränsen är 18 år.

A – tung motorcykel
Körkortsbehörigheten A ger rätt att köra alla tvåhjuliga motorcyklar oavsett slagvolym eller motoreffekt. Åldersgränsen för A är 24 år. Men har du haft behörigheten A2 i minst två år kan du ta körkort behörighet A från 20 års ålder.

Krav för att ta MC körkort:

Som för alla andra körkort måste du först skaffa körkortstillstånd, därefter behöver du utbilda dig och öva mycket både på körning och på teoretiska kunskaper. Detta kan du göra både privat eller på en körskola/trafikskola (se nedan). Du måste även genomföra en tvådelad riskutbildning - en teoretisk om droger och riskfyllda beteenden samt en praktisk kring säkerhet och motorcykelkörning under särskilda förhållanden - innan du gör A-körkortsproven. Förarproven för A-körkort innebär både teoretiskt kunskapsprov och praktiskt körprov. Teoriprovet är samma för A1 och A2 och behöver alltså inte göras om för att höja behörighet från lätt till medelstor MC. Riskutbildningen är samma för A2 och A och behöver alltså inte göras om när du vill höja behörigheten från A2 till A. Riskutbildningarna för MC är inte samma som för personbil eftersom förarfärdigheterna är så olika.

Genom kunskapsprovet ska du visa att du har teoretiska kunskaper så att du kan köra med omdöme i trafiken. Kunskapsprovet innehåller 70 frågor om bland annat fordonskännedom och manövrering, miljö och sparsam körning, trafiksäkerhet och trafikregler. För att provet ska bli godkänt måste du svara rätt på 52 av frågorna. Direkt efter provet får du ett skriftligt beslut på att provet är godkänt. Om provet blir underkänt får du veta inom vilka områden du inte har klarat frågorna så att du kan öva mer till ett senare omprov. Ett godkänt kunskapsprov är giltigt i ett år och under den tiden bör du hinna genomföra ett godkänt körprov. Om du inte har gjort en godkänd uppkörning inom ett år måste du göra om kunskapsprovet. Båda proven måste vara godkända för att körkortet ska bli ditt!

Vid körprovet ska du visa att du kan hantera din motorcykel i trafiken och att du kan köra med gott omdöme och på ett säkert sätt. Provet inleds med en säkerhetskontroll där du ska kontrollera motorcykelns funktioner och föreslå åtgärder om något brister. Därefter görs ett särskilt manöverprov och avslutningsvis blir det 25 minuters uppkörning i trafik. Trafikkörningen ska ske både i och utanför tätort, på olika vägunderlag och med olika förutsättningar runt vägen. Förarprövaren kollar hur du hanterar och manövrerar motorcykeln, hur din körställning och körteknik fungerar samt hur du sköter exempelvis växling och bromsning. Efter körprovet får du direkt veta om det är godkänt eller inte – om du har både godkänt kunskapsprov och körprov är din behörighet klar och du får genast köra motorcykel på egen hand!

Att ta hjälp av en kunnig utbildare för att nå målet på bästa möjliga sätt kan vara en god investering.

Var och hur kan jag gå en utbildning för lätt eller tung motorcykel?

De flesta trafikskolor i Sverige erbjuder utbildningar för både personbil och motorcykel. När du väljer vilken skola du vill anlita behöver du tänka igenom dina behov – vill du att det ska gå fort, vara billigt eller helst både och? Snabbt och billigt är inte alltid det i längden – genvägar kan lätt bli kostsamma senvägar. Precis som för andra körkort erbjuds en uppsjö av olika upplägg och valmöjligheter; du kan läsa teorin på egen hand och övningsköra på en skola, du kan göra tvärtom och få hjälp med teorin på skolan men fixa övningskörningen privat. Du kan kombinera de båda alternativen och du kan genomföra helt utbildningen på trafikskolan eller körskolan. Du kan välja att ta gott om tid på dig eller att öva mer intensivt och bli klar för förarprov på kortare tid. Vad du väljer beror på dina egna förutsättnigar – vilka förkunskaper och talanger har du? Vad kan du behöva mest hjälp med? Hur mycket tid och pengar kan du lägga på körkortsutbildningen?

Vad kostar det att ta motorcykelkort?

Avgiften för själva MC-förarproven (kunskapsprov och körprov) hos Transportyrelsen ligger kring 2000-2500 kronor beroende på om du gör proven under vanlig kontorstid eller ej. Provkostnaden är dock endast ”sista satsade pengen” och den säger inte mycket om totalsumman du behöver satsa för att ta ditt MC-kort. Det är utbildning och övningskörning på trafikskola, teoriutbildning inklusive litteratur, eventuella tilläggskurser och naturligtvis riskutbildningarna som kostar allra mest. Dessutom behöver du troligen skaffa viss utrustning och ha tillgång till ett godkänt fordon genom att hyra eller köpa en motorcykel. Riskutbildningarna kostar kring 1000 kr vardera och trafikskolornas kurspaket för motorcykel kostar mellan 10 000-20.000:-.

Exakt vad det kostar att ta MC-kort beror alltså på många olika faktorer som antalet lektionstimmar, antalet gånger man behöver göra prov eller omprov, anskaffning av motorcykel och skyddkläder med mera. Därför lönar det sig att noga kolla upp vad trafikskolorna erbjuder, vad du själv behöver och vilken utbildning eller skola som bäst passar dina behov på mest tids- och kostnadseffektivt sätt. Att inte behöva göra mer än en uppkörning är av vikt, alltså kan det vara värt att se till så att trafikskolan och körläraren är kunniga och hjälpsamma – det är viktigt att du lär dig just det du behöver för att klara både teori och praktik. Olika skolor tar olika priser för körlektioner, men ca 1000:- per 80-minuterslektion kan vara en rimlig summa att utgå ifrån. Det finns tusentals trafikskolor där utbildningar för motorcykelkort erbjuds – här på fordonskurser.se finns länkar och listor för att du ska hitta rätt!

Lista till godkända trafikskolor:
https://etjanster-kk-listautb.transportstyrelsen.se/