Stockholms tunnelbana byggs ut under både berg och sjö

Om ungefär tio år kommer stockholmare kunna åka tunnelbana hela vägen till Nacka och långt under mark till Söderort. År 2018 drar det nämligen igång ett stort projekt för utbyggnad av den blå linjen i Stockholms tunnelbana, från Kungsträdgården med en gren ut mot Nacka och en mot Slakthusområdet i söder. Den nya tunnelbanan kommer gå djupt ner i berggrunden eftersom det är både säkrare och billigare än att lägga linjen grunt. Den första nya stationen kommer att vara "Sofia" som placeras långt ner i berget under Södermalm. På hundra meters djup kommer det vara en av världens djupaste tunnelbanestationer. Efter Sofia skapas en station under vattnet vid Hammarby kanal och sedan fortsätter linjen ut mot Sickla och Nacka. Efter Soifastationen kommer så småningom även tunnlar och spår gå rakt söderut, även där långt under marken.

Fram till 8 december är allmänheten välkommen att lämna in synpunkter, förslag och frågor kring den nya blå linjen. Du har alltså två veckor på dig att göra din röst hörd, oavsett om du kommer att åka tunnelbanan eller ej, om du är en av dem som kommer höra allt borrande och stökande med byggnationerna under jord eller om du drömmer om att bli tunnelbaneförare eller passagerare på de nya spåren. Vill du veta mer kan du kolla på Stockholms läns landstings hemsida där det finns tre informativa kortfilmer om projektet.

(Bilden är hämtat från en av filmerna på SLL:s hemsida)