Mästerskap för spårvagnsförare
Idag startar TRAM-EM, det vill säga europamästerskapen i spårvagnskörning!
Detta är inte bara ett mästerskap utan även en samlingspunkt för spårvagnsentusiaster, ett kulturutbyte och en festival för branschen. Förare, ägare, bolag och gäster samlas för att roa sig men även för att lyfta gemensamma frågor, diskutera hållbar utveckling av spårbunden kollektivtrafik och visa fördelar med spårvägen som modernt och miljövänligt alternativ. Och naturligtvis – kora Europas bästa spårvagnsförare!
TRAM-EM hölls första gången 2012 i Dresden och har sedan dess anordnats i Budapest, Barcelona och Wien. I år är eventet tillbaka på tysk mark och i helgen går det av stapeln i ett vårvackert Berlin.
På festival-/tävlingsområdet erbjuds mat och underhållning, workshops och informationspunkter. Där finns en 150 meter lång tävlingsbana med tre spår, två typer av språrvagnar samt god teknisk support till de vagnar som deltar.
De officiella tävlingarna går av stapeln lördag 23 april, men eventet pågår hela helgen. De exakta tävlingsgrenarna avslöjas inte förrän ikväll – några timmar innan själva tävlingen startar. Arrangörerna har hintat att den tradtionella TRAM-bowlingen (se bild) och fyra andra dicipliner är aktuella. Tidigare år har man tävlat i exempelvis precisionskörning, avståndsbedömning och hastighetsanpassning.
Rekordmånga lag är anmälda till årets tävling: 27 lag från 17 europeiska länder deltar och från Sverige kommer två lag, ett från Stockholms och ett från Göteborgs spårvägar. Göteborgarna meddelar att de övat och slipat extra på avståndsbedömning och manöverprov med mjuka start och stopp inför tävlingsdagen. Det är första gången de deltar och ser eventet som både en seriös utmaning och ett positivit event för spårvagnsbranschen. En god placering i tävlingen är självklart ett av målen.
Förra årets vinnare, ”Team Rotterdam” är också på plats för att försvara sin mästartitel.
På fordonskurser.se kan du läsa mer om hur man gör att för att bli spårvagnsförare - ett bra första steg för att i framtiden vinna TRAM-EM!
Detta är inte bara ett mästerskap utan även en samlingspunkt för spårvagnsentusiaster, ett kulturutbyte och en festival för branschen. Förare, ägare, bolag och gäster samlas för att roa sig men även för att lyfta gemensamma frågor, diskutera hållbar utveckling av spårbunden kollektivtrafik och visa fördelar med spårvägen som modernt och miljövänligt alternativ. Och naturligtvis – kora Europas bästa spårvagnsförare!
TRAM-EM hölls första gången 2012 i Dresden och har sedan dess anordnats i Budapest, Barcelona och Wien. I år är eventet tillbaka på tysk mark och i helgen går det av stapeln i ett vårvackert Berlin.
På festival-/tävlingsområdet erbjuds mat och underhållning, workshops och informationspunkter. Där finns en 150 meter lång tävlingsbana med tre spår, två typer av språrvagnar samt god teknisk support till de vagnar som deltar.
De officiella tävlingarna går av stapeln lördag 23 april, men eventet pågår hela helgen. De exakta tävlingsgrenarna avslöjas inte förrän ikväll – några timmar innan själva tävlingen startar. Arrangörerna har hintat att den tradtionella TRAM-bowlingen (se bild) och fyra andra dicipliner är aktuella. Tidigare år har man tävlat i exempelvis precisionskörning, avståndsbedömning och hastighetsanpassning.
Rekordmånga lag är anmälda till årets tävling: 27 lag från 17 europeiska länder deltar och från Sverige kommer två lag, ett från Stockholms och ett från Göteborgs spårvägar. Göteborgarna meddelar att de övat och slipat extra på avståndsbedömning och manöverprov med mjuka start och stopp inför tävlingsdagen. Det är första gången de deltar och ser eventet som både en seriös utmaning och ett positivit event för spårvagnsbranschen. En god placering i tävlingen är självklart ett av målen.
Förra årets vinnare, ”Team Rotterdam” är också på plats för att försvara sin mästartitel.
På fordonskurser.se kan du läsa mer om hur man gör att för att bli spårvagnsförare - ett bra första steg för att i framtiden vinna TRAM-EM!
Viltolyckor ökar på vägarna – du är viktigast i att vända trenden
korkort I höstmörker och jakttider händer de flesta viltolyckorna på de svenska vägarna. Enligt statistiken är oktober-november allra värst. Under n... Läs mer