Batteriflygning möjlig för helikopterpiloter

Elbilar, drivna på batteri som laddas från olika energikällor, är numera ett självklart inslag på våra vägar och ett allt vanligare val hos miljömedvetna bilförare. Utvecklingen av elbåtar och elflygplan går också framåt; många stora företag satsar på utveckling och innovation kring eldrift. Det ger möjlighet att flyta fram tystare på vattnet och i luften, transportera sig och njuta av omgivningarna samtidigt som slitaget på miljön minskas.

Men eldrivna helikoptrar har hittills uppfattats som en omöjlighet. Fram tills för några månader sedan då världens första elhelikopter testflögs!

Företaget Tier 1 Engineering har, tillsammans med innovatören Martine Rothblatt, utvecklat en helikopter med elmotor och batteridrift. Tekniken liknar den som länge funnits i drönare och andra obemannade elfarkoster i luften: Rothblatt och hennes ingenjörer har monterat in elmotor och batteripaket i en befintlig helikopter. Hela "helikopterpaketet" väger 1100 kilo och tyngden gör tyvärr att batterikraften (i nuläget) inte räcker till mer än 20 minuters flygning.

Nästa steg för teamet är att bygga en hel helikopter som redan från början är anpassad till eldrift. Den kommer att bli lättare än den nuvarandde modellen och därmed ska batteripaketet räcka till längre flygningar. Utvecklarna har en förhoppning om att elhelikoptrarna ska kunna flygas av redan behöriga helikopterpiloter och smidigt kunna transportera mindre tung last som exempelvis levande organ till sjukhus.

Bild från www.meramotor.se